Kühlen mit Farbe

Die Sommer werden immer heißer und die Frage nach Kühlung im bebauten Gebiet werden immer dringender. Neben Kühlvorrichtungen ist in den letzten Jahren auch die Entsiegelung immer mehr in den Vordergrund gerückt. Klar ist aber, dass es ganz ohne Asphalt nicht gehen wird. Also müssen Lösungen gefunden werden, dass diese Flächen möglichst wenig aufgeheizt werden. Ein kreativer Ansatz zur Abkühlung von asphaltierten Flächen ist das Bemalen mit spezieller reflektierender Farbe. Statt dunklem Asphalt, der die Hitze speichert, kommen helle Farbtöne zum Einsatz, die das Sonnenlicht zurückwerfen und dadurch die Oberflächentemperatur senken.

Die Albedo
Albedo beschreibt das Rückstrahlvermögen von Oberflächen für elektromagnetische Strahlung, insbesondere Sonnenlicht. Eine geringe Albedo bedeutet, dass fast die gesamte Sonnenstrahlung absorbiert wird und sich die Flächen stark aufheizen. Helle Farben dagegen reflektieren einen großen Teil des Lichts und tragen dadurch einer Reduktion der Hitze bei. Die konventionell eingesetzten dunklen Asphaltbeläge in Städten besitzen einen Albedo-Wert, also ein Rückstrahlvermögen, von nur 0,1 – das bedeutet, dass sie 90 % der Sonnenstrahlung absorbieren. Diese gespeicherte Wärme trägt massiv zur Bildung sogenannter städtischer Hitzeinseln bei. In Städten wie Los Angeles konnte durch neue Farben eine Reduktion der Oberflächentemperatur um bis zu sieben Grad Celsius festgestellt werden, in Berlin oder München wurden bereits Temperaturunterschiede von bis zu 10 Grad Celsius gemessen.

Pilotprojekt in Wien
Ein spannendes Pilot-Projekt ist CO₂ntext gibt es seit letztem Jahr im Hanuschhof, dem Platz zwischen der Heidi Horten Collection und der Bundestheaterzentrale, in Wien. Es wurde vom Grazer Künstlerkollektiv Holla Hoop gestaltet und wird von Prof. DI Dr. Hans-Peter Hutter, Umweltmediziner an der Medizinischen Universität Wien, unterstützt. Bei dem Projekt wurde der Boden mit 40 farbigen Flächen bemalt jede davon steht symbolisch für ein Jahr der globalen CO₂ Emissionen. Die Farben, die dabei verwendet wurden, sind UV reflektierend und reduzieren nachweislich die Temperatur des Asphalts um mindestens fünf Grad Celsius. Das Projekt ist ein Zusammenspiel aus Kunst Wissenschaft und Stadtplanung und schafft einen Raum, der sowohl kühlt als auch zum Nachdenken anregt. Die kühlere Umgebung macht den Platz angenehmer für Passantinnen und Passanten und Anrainerinnen und Anrainer. Die kühlere Umgebung kann langfristig helfen, gesundheitliche Belastungen durch Hitze in der Stadt zu reduzieren.

Neue Farben aus Fernost
In Singapur wurden neue Farben entwickelt, die sich über drei Zugänge der Abkühlung widmen: Sonnenreflexion, Strahlungskühlung und Verdunstungskühlung. Die weiße Farbe reflektiert sehr gut das Sonnenlicht, so dass die Wärme abgestrahlt wird und gar nicht erst in die inneren Schichten des Gebäudes gelangt. Es wurden zusätzlich Nanopartikel für die Herstellung verwendet, die das Reflexionsvermögen erhöhen. Mittels Strahlungskühlung wird zusätzlich Wärme als Infrarotstrahlung abgestrahlt. Drittens hat die Farbe eine poröse Struktur und Zusätze auf Salz- und Kunststoffbasis. Diese speichern Feuchtigkeit und geben diese wie beim Schwitzen ab, so dass Kühlung entsteht.